在車(chē)輛起步和行駛的過(guò)程中，離合器都發(fā)揮著(zhù)非常重要的作用。尤其是在起步的時(shí)候，能否合理操控離合器這一部件往往會(huì )關(guān)系到整個(gè)傳統系統的運行狀態(tài)。如果操控不良或者是本身存在有異常問(wèn)題的話(huà)，可能會(huì )出現發(fā)抖的情況。

    比如有些朋友本來(lái)已經(jīng)十分小心，保持緩慢加油，并且慢松離合踏板，而車(chē)輛仍然不能平穩起步，出現沖動(dòng)現象。這是因為離合器接合時(shí)有振抖、不平穩，從而引起車(chē)輛起步不平穩。那么，為什么會(huì )出現這種振抖、不平穩的情況呢？

    結合工作經(jīng)驗來(lái)分析的話(huà)，之所以會(huì )出現這樣的情況，主要包括的原因有：1、分離杠桿調整不當或變形，使三個(gè)分離杠桿與分離軸承的接觸不平穩；2、離合器從動(dòng)盤(pán)的減振彈簧彈力太弱或折斷，起不到較好的減振作用；3、分離軸承座磨損、缺油，造成移動(dòng)不靈活；4、飛輪殼、變速器等的連接螺栓松動(dòng)，發(fā)動(dòng)機固定不良或減振膠墊損壞，連接螺栓脫落；5、離合器從動(dòng)盤(pán)鋼片翹曲、破裂，飛輪工作面磨損起槽。

    除此之外，也可能是由于某一壓盤(pán)彈簧過(guò)軟，或者是已經(jīng)折斷，或者是彈力不均而導致。也或者是從動(dòng)盤(pán)花鍵毅嚴重磨損。變速器一軸彎曲或一軸花鍵與從動(dòng)盤(pán)花鍵銹蝕，使從動(dòng)盤(pán)卡滯。針對這樣的異常問(wèn)題，究竟該如何處理，才能夠使離合器恢復正常狀態(tài)呢？

    此時(shí)我們需要先確定故障的原因，注意這時(shí)候應仔細檢查離合踏板的自由行程是否正確，若不正確，則應予以調整，其調整方法是：調整離合器總泵推桿與活塞的間隙為1到1.5 mm，離合踏板自由行程為20到35 mm；然后進(jìn)一步檢查離合踏板機構的連接是否可靠，踏板回位彈簧是否有效；最后檢查發(fā)動(dòng)機、變速器、離合器等的連接螺栓是否緊固、正確。